Route der Industriekultur

"Raderlebnis abseits ausgetretener Pfade"

Auf den zwei Hauptrouten "Emscher Park Radweg" und "Rundkurs Ruhrgebiet" eröffnet sich dem Radtouristen eine der spektakulärsten Industrie-, Kultur- und Parklandschaften Europas. Hochöfen, Gasometer oder Fördertürme prägen das Gesicht des Ruhrgebiets. Sie sind wichtige Zeugen der 150-jährigen industriellen Vergangenheit des Reviers und gleichzeitig Symbole des Strukturwandels. Viele der ehemaligen Produktionsstätten haben sich längst zu "lebendigen" industriekulturellen Räumen und attraktiven Veranstaltungsorten entwickelt.

Die "Route der Industriekultur per Rad" verbindet die industriekulturellen Highlights der Region wie beispielsweise das Weltkulturerbe Zollverein in Essen, den Gasometer in Oberhausen oder das Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop. Industriekultur, Landmarkenkunst wie der Tetraeder in Bottrop, Architektur und Industrienatur, die sich langsam das Terrain der einstigen Produktionsstätten zurückerobert, lassen sich heute auf eigenen Routen erfahren und erleben. Die Wege führen durch Hüttenwerke und Häfen, über Bergehalden hinein in Zechensiedlungen. Gerade das Fahrrad im Verbund mit Bus und Bahn ermöglicht es, diese Vielfalt auch abseits ausgetretener Pfade zu erkunden.

Rund um die Attraktionen der Route der Industriekultur ist für das gesamte Ruhrgebiet ein ca. 700 Kilometer langes, radtouristisches Netz geknüpft worden, das den Emscher Park Radweg, den Rundkurs Ruhrgebiet und andere Radwege miteinander verbindet. Der Erlebnisführer "Route der Industriekultur per Rad" enthält ein umfassendes Kartenwerk mit Darstellung des gesamten radtouristischen Netzes der Route der Industriekultur. Ziel des Regionalverbandes Ruhr ist es, die fahrradtouristische Infrastruktur im Ruhrgebiet weiter auszubauen und das Wegenetz weiter zu optimieren. Hierzu werden beispielsweise ehemalige Bahnstrecken der Industrie umgebaut, um reizvolle und komfortable Radwege zu schaffen. Die Erzbahntrasse auf einem 15 Meter hohen Damm mit markanten Brücken-Bauwerken, die von der Jahrhunderthalle in Bochum nach Gelsenkirchen führt, ist derzeit wohl eines der spektakulärsten Projekte.

Neben der Entwicklung und Optimierung des radtouristischen Wegenetzes hat es sich der RVR auch zur Aufgabe gemacht, den Bereich Service weiter zu entwickeln. Wesentlicher Baustein ist das regionale Verleihsystem "RevierRad". Ein leuchtend orange farbiges Mietrad steht dem Besucher an 19 Stationen zur Verfügung und lädt zum Radeln ein.

Fakten zum Radtouristischen Netz "Route Industriekultur per Rad"

• Industrielle Kulturlandschaft mit Relikten der Geschichte von Kohle und Stahl, Stadtlandschaften, Fluss- und Kanallandschaften, Emscher Landschaftspark
• Länge: ca. 700 Kilometer
• Konzeption: Radtouristisches Netz mit den Hauptrouten Emscher Park Radweg und Rundkurs Ruhrgebiet
• Routenbeschaffenheit: überwiegend ebenes Gelände, familientauglich, Mix aus Bahntrassenwegen, Forst- und Landwirtschaftswegen, Kanaluferwegen, Parkwegen, z.T. auch Stadtstraßen
• Wegweisung: Durchgängig ausgeschildert (Rundkurs Ruhrgebiet, Emscher Park Radweg).
• Special Service: "RevierRad" – Radvermietung mit System mit über 200 Rädern

Quelle: Besucherzentrum Route der Industriekultur, Zeche Zollverein XII